A.高于
B.等于
C.低于
D.A或B
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A.只設(shè)送風(fēng)機(jī)
B.只設(shè)排煙機(jī)
C.設(shè)送風(fēng)機(jī)和排煙機(jī)
D.不設(shè)任何風(fēng)機(jī)
A.高達(dá)停汽閥
B.高達(dá)某汽管或集汽板
C.高過(guò)最高工作水位
D.進(jìn)入蒸汽管道
A.低進(jìn)高出
B.高進(jìn)低出
C.閥上箭頭所指方向
D.A和C
A.當(dāng)貯液器在冷凝器下不遠(yuǎn),接管較粗時(shí)可不設(shè)平衡管
B.氨制冷裝置不設(shè)回?zé)崞?br />
C.R22制冷裝置設(shè)回?zé)崞骺商岣咧评湎禂?shù)
D.R134a制冷裝置不用硅膠作干燥劑
A.液壓泵類不同,適用粘度等級(jí)不同
B.工作壓力高,適用粘度等級(jí)高
C.工作溫度高,適用粘度等級(jí)高
D.運(yùn)動(dòng)速度高,適用粘度等級(jí)高
最新試題
筒形柴油機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)部件有()
截止閥的作用有()。①截止或接通②調(diào)節(jié)流量③阻止逆向流動(dòng)
中、小型柴油機(jī)氣缸蓋的材料一般采用()
主機(jī)氣缸冷卻水進(jìn)出口溫差通常應(yīng)不大于()
空調(diào)布風(fēng)器噴嘴送風(fēng)量為50m3/h,室內(nèi)卷吸風(fēng)量為150m3/h,則其誘導(dǎo)比約為()。
在熱機(jī)中,通常內(nèi)燃機(jī)的熱效率最高的原因是()
降低壓縮空氣濕度的措施:保證氣液分離裝置的正常投入工作外,并應(yīng)對(duì)系統(tǒng)()。
截止閥直立向上安裝,閥體上的介質(zhì)流動(dòng)方向標(biāo)識(shí)不清時(shí),可按照()原則判斷進(jìn)出口方向。
船舶主柴油機(jī)在負(fù)荷突變?cè)囼?yàn)中,要求調(diào)速器的穩(wěn)定時(shí)間不得超過(guò)()
在船舶開(kāi)式海水管系的海水泵吸入管上,通常裝一應(yīng)急艙底水吸口,它的用途是()