運用客車質量鑒定時，對于轉向架油壓減振器及座，屬于A類故障的情形有（）。

在圖樣中標注尺寸的要素是（）。

運用客車質量鑒定時，對于車底架各梁、內外墻板、車內地板、裙板，列入B類故障的情形有（）。

運用客車質量鑒定時，對于空氣制動機，各閥、塞門，風缸及懸吊裝置，遠心集塵器，列入D類故障的情形有（）。 

運用客車質量鑒定時，對于各門、翻板及簧、鎖、門止、碰頭及各型壓條，列入B類故障的情形有（）。

運用客車質量鑒定時，對于車鉤緩沖裝置及三態(tài)作用，列入D類故障的情形有（）。

運用客車質量鑒定時，列入技術資料臺賬的必備資料及圖紙的有（）。

《鐵路客車運用維修規(guī)程》第167條規(guī)定：對客車（），應組織有關人員學習、培訓，以適應運用工作不斷發(fā)展的要求。

運用客車質量鑒定時，對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調整閥、空重車調整閥及調整裝置、風管，列入C類故障的情形有（）。

對于客車消防工作要求“三懂三會”，其中“三會”是指（）。