A.電動(dòng)機(jī)功率不夠
B.流量不均勻
C.可能產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象、
D.轉(zhuǎn)速不能太高
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A.額定壓力和流量
B.內(nèi)漏泄量
C.壓力損失
D.換向控制力
A.0
B.低于0.25oH
C.低于0.5oH
D.低于loH
A.70~80
B.80~90
C.90~100
D.100~110
A.不含100μm以上污染顆粒
B.100μm以上污染顆粒濃度不到濾器前的l/20
C.100μm以上污染顆粒濃度不到濾器前的1/75
D.100μm以上污染顆粒濃度不到濾器前的1/100
A.不含100μm以上污染顆粒
B.100μm以上污染顆粒濃度不到濾器前的1/20
C.100μm以上污染顆粒濃度不到濾器前的1/75
D.100μm以上污染顆粒濃度不到濾器前的1/100
最新試題
活塞銷固定在活塞銷座孔,這種連接方式稱為()
船舶主柴油機(jī)在負(fù)荷突變?cè)囼?yàn)中,要求調(diào)速器的穩(wěn)定時(shí)間不得超過(guò)()
可燃物質(zhì)在空氣中遇明火能持續(xù)燃燒的最低溫度,稱物質(zhì)的()。用冷卻滅火法滅火時(shí),應(yīng)將火場(chǎng)測(cè)試降到物質(zhì)的()以下。
在熱機(jī)中,通常內(nèi)燃機(jī)的熱效率最高的原因是()
可燃輕金屬(如鉀、鈉、鎂等)的著火屬()。
柴油機(jī)冷卻水出口溫度過(guò)高所產(chǎn)生的危害中錯(cuò)誤的是()
檢修舵桿時(shí),在2000mm長(zhǎng)度內(nèi)存在為3mm誤差,比較經(jīng)濟(jì)的修復(fù)方法是()。
關(guān)于筒形柴油機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn),不正確的是()
進(jìn)入抽空液體的油艙(柜)作業(yè)時(shí),下列做法中錯(cuò)誤的是()。
活塞銷與連桿小端緊固,這種連接方式稱為()