單項(xiàng)選擇題采用壓力調(diào)節(jié)閥控制的定量泵自動(dòng)纜機(jī)，當(dāng)纜繩張力減少時(shí)，閥處于（）。
A.開(kāi)啟狀態(tài)
B.關(guān)閉狀態(tài)
C.節(jié)流狀態(tài)
D.B或C
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1.單項(xiàng)選擇題采用蓄能器控制的恒張力絞纜機(jī)在纜繩張緊張狀態(tài)時(shí)，液壓泵（）。
A.邊續(xù)工作
B.間斷工作
C.定時(shí)工作
D.不一定
2.單項(xiàng)選擇題采用離心式風(fēng)機(jī)的通風(fēng)系統(tǒng)，關(guān)小風(fēng)管上的風(fēng)門擋板后，（）。
A.管路的風(fēng)壓降低
B.風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓升高
C.風(fēng)機(jī)的功率升高
D.風(fēng)機(jī)的功率降低
3.單項(xiàng)選擇題采用集中式空調(diào)裝置的貨輪，空調(diào)分區(qū)的原則是按艙室（）劃分。
A.所在樓層
B.所在船員級(jí)別
C.熱濕比相近
D.所在船員的部門
4.單項(xiàng)選擇題采用后彎葉片的離心式風(fēng)機(jī)如果反轉(zhuǎn)，可能導(dǎo)致：Ⅰ過(guò)載；Ⅱ不能吸排氣體；Ⅲ排風(fēng)方向相反；Ⅳ風(fēng)壓升高，正確的是（）。
A.ⅠⅣ
B.ⅠⅡ
C.ⅡⅣ
D.ⅢⅣ
5.單項(xiàng)選擇題采用高速空調(diào)相對(duì)低速系統(tǒng)而言（）。
A.所需風(fēng)機(jī)功率降低
B.工作噪聲降低
C.可采用標(biāo)準(zhǔn)化圓風(fēng)管，便于安裝
D.要求送風(fēng)量大
最新試題
可燃?xì)怏w與空氣混合而成的混合氣體遇火后（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
主機(jī)氣缸冷卻水進(jìn)出口溫差通常應(yīng)不大于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可燃?xì)怏w的爆炸下極限隨溫度和壓力的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
筒形柴油機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)部件有（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
降低壓縮空氣濕度的措施：保證氣液分離裝置的正常投入工作外，并應(yīng)對(duì)系統(tǒng)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可燃物質(zhì)在空氣中遇明火能持續(xù)燃燒的最低溫度，稱物質(zhì)的（）。用冷卻滅火法滅火時(shí)，應(yīng)將火場(chǎng)測(cè)試降到物質(zhì)的（）以下。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于筒形柴油機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)，不正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中、小型柴油機(jī)氣缸蓋的材料一般采用（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
活塞銷可相對(duì)活塞銷座孔和連桿小端襯套轉(zhuǎn)動(dòng)，這種連接方式稱為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
最容易折斷的活塞環(huán)搭口形式是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題