問答題列車在區(qū)間內發(fā)生車鉤破損分離時如何處理?
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運用客車質量鑒定時,對于各門、翻板及簧、鎖、門止、碰頭及各型壓條,列入B類故障的情形有()。
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列車自動制動機在下列情況下,只需進行簡略試驗的有()。
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零件圖中某軸徑的標注尺寸為35+0.028+0.009,下列各軸徑尺寸中不合格的是()。
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鉆孔清除切屑錯誤的做法是()。
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運用客車質量鑒定時,對于制動管系、壓力表、緊急制動閥、手制動機,列入B類故障的情形有()。
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在運用客車質量鑒定中,轉向架發(fā)生以下故障,屬于B類故障的有()。
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運用客車質量鑒定時,對于制動梁及吊,閘瓦及托、調整簧、防翻裝置,閘瓦托吊銷防脫擋,各圓銷及套、開口銷,各垂下品距軌面距離,列入A類故障的情形有()。
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運用客車質量鑒定時,列入技術資料臺賬的運行、檢修及交接記錄的有()。
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運用客車質量鑒定時,對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調整閥、空重車調整閥及調整裝置、風管,列入C類故障的情形有()。
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運用客車質量鑒定時,對于轉向架搖枕擋和旁承,屬于B類故障的情形有()。
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