單項選擇題BSP客車便器壓力表中空氣壓力須調(diào)整為（）。

A.500kpa
B.600kpa
C.700kpa
D.900kpa


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2.單項選擇題自動塞拉門（）自動閉鎖功能須良好。

A.3km/h
B.5km/h
C.8km/h
D.10km/h

3.單項選擇題25K型客車，兩閘片與制動盤間隙之和運用為（）

A.2～5mm
B.1～4mm
C.2～4mm
D.3～5mm

4.單項選擇題在運用中制動盤盤面不允許有深度大于（）凹槽。

A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.5mm
D.2.0mm

最新試題

運用客車質(zhì)量鑒定時，對于轉(zhuǎn)向架搖枕擋和旁承，屬于A類故障的情形有（）。

題型：多項選擇題

零件圖中某軸徑的標注尺寸為35＋0.028＋0.009，下列各軸徑尺寸中不合格的是（）。

題型：多項選擇題

運用客車質(zhì)量鑒定時，對于車鉤緩沖裝置及三態(tài)作用，列入D類故障的情形有（）。

題型：多項選擇題

運用客車質(zhì)量鑒定時，對于轉(zhuǎn)向架搖枕擋和旁承，屬于B類故障的情形有（）。

題型：多項選擇題

運用客車質(zhì)量鑒定時，對于電子防滑器，列入B類故障的情形有（）。

題型：多項選擇題

編組站調(diào)車作業(yè)使用的線路有（）。

題型：多項選擇題

運用客車質(zhì)量鑒定時，列入技術(shù)資料臺賬的運行、檢修及交接記錄的有（）。

題型：多項選擇題

運用客車質(zhì)量鑒定時，對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風管，列入A類故障的情形有（）。

題型：多項選擇題

在運用客車質(zhì)量鑒定中，轉(zhuǎn)向架發(fā)生以下故障，屬于B類故障的有（）。

題型：多項選擇題

運用客車質(zhì)量鑒定時，對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風管，列入C類故障的情形有（）。

題型：多項選擇題