單項選擇題快速客車定檢，以下哪個為最低修程（）。
A.輔修
B.A1
C.A4
D.段修
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1.單項選擇題快速客車車體傾斜運用限度不超過（）
A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.70mm
2.單項選擇題快速客車空氣彈簧充氣狀態(tài)下，車鉤運用高度為（）mm。
A.860～890mm
B.830～880mm
C.860～880mm
D.830～89Omm
3.單項選擇題25T型客車的構(gòu)造速度為（）。
A.100km/h
B.120km/h
C.140km/h
D.160km/h及其以上
4.單項選擇題CW-200K型轉(zhuǎn)向架空氣彈簧高度為（）。（t為調(diào)整墊厚度）
A.300+t±3mm
B.150+t±3mm
C.340+t±3mm
D.280+t±3mm
5.單項選擇題SW-220K型轉(zhuǎn)向架空氣彈簧高度為（）。（t為調(diào)整墊厚度）
A.300+t±3mm
B.320+t±3mm
C.340+t±3mm
D.280+t±3mm
最新試題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于給水、用水裝置，列入A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
ST1-600型閘調(diào)器在構(gòu)造上由（）組成。
題型：多項選擇題
齒輪傳動的優(yōu)點有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風(fēng)管，列入C類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
104分配閥產(chǎn)生自然緩解的原因是（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于車鉤緩沖裝置及三態(tài)作用，列入D類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于各門、翻板及簧、鎖、門止、碰頭及各型壓條，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
《鐵路客車運用維修規(guī)程》第168條規(guī)定：運用客車的檢修人員，在擔(dān)當(dāng)本職工作前，須經(jīng)學(xué)習(xí)（）并考試合格后，方準(zhǔn)上崗。堅決杜絕玩忽職守和違章作業(yè)。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，列入技術(shù)資料臺賬的運行、檢修及交接記錄的有（）。
題型：多項選擇題
編組站調(diào)車作業(yè)使用的線路有（）。
題型：多項選擇題