單項(xiàng)選擇題工件在裝夾定位時(shí)，為保證各面的定位完全穩(wěn)定，應(yīng)具有（）個(gè)定位點(diǎn)。
A.3
B.4
C.5
D.6
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1.單項(xiàng)選擇題鐵道部關(guān)于對(duì)《客車總風(fēng)軟管連接器總成及總風(fēng)折角塞門改造方案》中規(guī)定：將總風(fēng)管折角塞門兩端管螺紋公稱直徑進(jìn)行改造，與車輛總風(fēng)主管連接側(cè)原Dg25內(nèi)管螺紋改為（）。
A.Dg32
B.Dg34
C.Dg35
D.Dg36
2.單項(xiàng)選擇題普通客車配線運(yùn)行途中發(fā)現(xiàn)車體漏電的處理方法之一：對(duì)列車（）處漏電故障必須查明（自動(dòng)燈亮、易引起火災(zāi)）。
A.一
B.二
C.三
D.四
3.單項(xiàng)選擇題統(tǒng)型空調(diào)控制柜在氣溫適宜，只需對(duì)車室進(jìn)行通風(fēng)換氣時(shí)，將（）置通風(fēng)位，SA1的1與2、3與4接點(diǎn)接通。
A.SA1
B.SA2
C.SA3
D.SA4
4.單項(xiàng)選擇題車鉤緩沖裝置具有連掛、（）和緩沖三個(gè)基本作用。
A.對(duì)中
B.牽引
C.橫向
D.沖擊
5.單項(xiàng)選擇題UT201數(shù)字鉗式萬用表的安全操作標(biāo)準(zhǔn)：不要在高溫、高濕、易燃、易爆和強(qiáng)（）環(huán)境中存放、使用鉗表。
A.電壓
B.電流
C.輻射
D.電磁場(chǎng)
最新試題
在運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定中，轉(zhuǎn)向架發(fā)生以下故障，屬于B類故障的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于給水、用水裝置，列入A類故障的情形有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
《鐵路客車運(yùn)用維修規(guī)程》第167條規(guī)定：對(duì)客車（），應(yīng)組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，以適應(yīng)運(yùn)用工作不斷發(fā)展的要求。
題型：多項(xiàng)選擇題
編組站調(diào)車作業(yè)使用的線路有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)鋼件進(jìn)行淬火可以降低其（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鋼鐵材料中，對(duì)鋼的性能有害的化學(xué)元素是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)在下列情況下，只需進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座，屬于A類故障的情形有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
104分配閥產(chǎn)生自然緩解的原因是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題