A.同步交流
B.同步直流
C.異步交流
D.異步直流
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A.溫度
B.時(shí)間
C.高壓
D.低壓
A.固定式和上開(kāi)式
B.固定式和下開(kāi)式
C.上開(kāi)式和下開(kāi)式
D.對(duì)開(kāi)式和下開(kāi)式
A.4m
B.4.5m
C.6m
D.10m
A.鉤提桿、折角塞門、下連桿
B.鉤提桿、折角塞門、車鉤下鎖銷
C.鉤提桿、折角塞門、截?cái)嗳T
D.折角塞門、截?cái)嗳T、車鉤防跳裝置
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
最新試題
在圖樣中標(biāo)注尺寸的要素是（）。
鉆孔清除切屑錯(cuò)誤的做法是（）。
《鐵路客車運(yùn)用維修規(guī)程》第168條規(guī)定：運(yùn)用客車的檢修人員，在擔(dān)當(dāng)本職工作前，須經(jīng)學(xué)習(xí)（）并考試合格后，方準(zhǔn)上崗。堅(jiān)決杜絕玩忽職守和違章作業(yè)。
《鐵路客車運(yùn)用維修規(guī)程》第167條規(guī)定：對(duì)客車（），應(yīng)組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，以適應(yīng)運(yùn)用工作不斷發(fā)展的要求。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于給水、用水裝置，列入A類故障的情形有（）。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，列入技術(shù)資料臺(tái)賬的必備資料及圖紙的有（）。
對(duì)鋼件進(jìn)行淬火可以降低其（）。
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座，屬于A類故障的情形有（）。
一張完整的裝配圖應(yīng)該包括（）。
在運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定中，轉(zhuǎn)向架發(fā)生以下故障，屬于B類故障的有（）。