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三一混凝土泵車采用德國賀德克風(fēng)冷器,油溫大于55ºC時強制散熱,散熱效果好。
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自動高低壓切換主要是通過控制插裝閥的開啟和關(guān)閉來實現(xiàn)的。
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“防液壓乳化技術(shù)”是指防止水混入液壓油。
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三一混凝土泵車自動化程度高,在操作臂架時仍可操作支腿。
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混凝土泵車泵送作業(yè)時,臂架展開所輻射的范圍為危險區(qū)域,臂架下面嚴禁站人。
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三一混凝土泵車的泵送系統(tǒng)采用大缸徑的輸送缸,具有吸料性能好,換向次數(shù)少的優(yōu)點。
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平常我們說的37米泵車是指該泵車的臂架展開后其回轉(zhuǎn)中心到臂架末端的水平長度為37米。
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三一混凝土泵車采用柱塞馬達驅(qū)動,排量大、扭矩大、壓力高,攪拌與馬達雙重密封,攪拌有自動反轉(zhuǎn)功能。
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布料作業(yè)時,不允許手拉軟管的側(cè)向力和布料桿旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的慣性力的方向相同.
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泵送系統(tǒng)換向時主要是靠減小底盤速度來達到緩沖控制。
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三一混凝土泵車通過計算機自動識別不同泵送工況,實時調(diào)節(jié)柴油機轉(zhuǎn)速,自動實現(xiàn)功率匹配,從而實現(xiàn)節(jié)能。
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