三一新開發(fā)的56米泵車在國內(nèi)市場裝配在（）橋底盤上。

五節(jié)臂泵車一號(hào)臂的收回壓力設(shè)定為（）MPA。

混凝土泵車作為一種高效的混凝土輸送設(shè)備，適應(yīng)于城市建設(shè)、住宅小區(qū)、體育場館、立交橋、機(jī)場等建筑施工時(shí)混凝土的輸送，具有以下（）優(yōu)點(diǎn)。

簡述換向溢流閥的調(diào)節(jié)方法。

泵車所使用的工程機(jī)械遠(yuǎn)程監(jiān)控子系統(tǒng)利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、無線通信技術(shù)、空間定位技術(shù)等技術(shù)手段為工程機(jī)械提供遠(yuǎn)程故障診斷和工作狀態(tài)監(jiān)控服務(wù)；該系統(tǒng)具有如下幾項(xiàng)功能（）

多年來，三一圍繞“智能化臂架”、“電液集成控制”、“耐磨”、“密封”等核心技術(shù)進(jìn)行攻關(guān)，取得了一系列具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的混凝土泵送關(guān)鍵技術(shù)，以下專利技術(shù)三一申請的有（）

世界最長混凝土泵車之一的三一66米泵車具有以下特點(diǎn)（）

在混凝土泵車中蓄能器的用途包括（）

泵車待機(jī)情況下充壓電磁鐵每分鐘得電與失電的時(shí)間分別為（）S和（）S。

請簡述SYMC專用電控系統(tǒng)有何優(yōu)點(diǎn)？