單項選擇題通過使用保險可以轉(zhuǎn)移風(fēng)險。如果估計的傷害發(fā)生的可能性是資產(chǎn)的2%,保費是$5,000,全部資產(chǎn)價值$300,000,此保險是否值得?()

A.沒有優(yōu)勢因為保險費同可能發(fā)生的資產(chǎn)損失的成本一樣
B.保費低于期望的損失值,因此最好執(zhí)行
C.沒有意義因為保費比期望的損失值高
D.從提供的數(shù)據(jù)中無法判斷


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1.單項選擇題降低風(fēng)險有很多含義,但是對于純風(fēng)險減輕策略而言,通過什么可以降低風(fēng)險:()

A.執(zhí)行可能發(fā)生的計劃
B.同分包商簽約
C.允許業(yè)主執(zhí)行減輕策略因為承包商感到偏差不會在合同中
D.在進度中允許浮動時間以關(guān)注風(fēng)險

2.單項選擇題執(zhí)行合同能帶來債務(wù),它同規(guī)定的和隱含的保證和擔(dān)保相比可能會牽扯到風(fēng)險,但看不見。兩種這樣的債務(wù)()和()被侵害.

A.商業(yè)秘密,技術(shù)
B.過程的秘密,先進技術(shù)
C.專利權(quán),版權(quán)
D.商品名稱,商業(yè)秘密
E.設(shè)計,制作

3.單項選擇題一個項目經(jīng)理建立的風(fēng)險模型將在波士頓項目中使用。風(fēng)險模型顯示風(fēng)險事件,提供風(fēng)險事件發(fā)生的可能性。那一個是風(fēng)險設(shè)計中所缺少的?()

A.沒有,風(fēng)險設(shè)計已經(jīng)完成
B.風(fēng)險的可能性需要被匯總以決定整個項目的風(fēng)險
C.風(fēng)險事件必須被標(biāo)識為內(nèi)部和外部的風(fēng)險事件
D.風(fēng)險事件沒有申請用在波士頓項目
E.風(fēng)險對項目目標(biāo)的影響沒有被評估和假定

4.單項選擇題計劃評審技術(shù)(PERT)是項目進度安排的一種方法。在風(fēng)險的上下關(guān)聯(lián)上,PERT比關(guān)鍵路徑方法好,因為它處理()同()的關(guān)系。

A.邏輯,成本估計
B.邏輯,進度估計
C.確定性,成本估計
D.不確定性,進度估計
E.確定性,進度估計

最新試題

在項目管理中,以下哪種風(fēng)險管理技術(shù)是用于減輕項目風(fēng)險()?

題型:單項選擇題

項目經(jīng)理正在評估潛在團隊成員的能力,以便為項目分配最適合的人選,這屬于哪個過程組的一部分()

題型:單項選擇題

在項目范圍管理中,以下哪項是在確認(rèn)范圍階段進行的()?

題型:單項選擇題

在項目控制過程中,項目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)項目進度與計劃不一致,下一步應(yīng)該采取的措施是:()。

題型:單項選擇題

在一個項目風(fēng)險管理過程中,以下哪種情況表明風(fēng)險應(yīng)對策略可能需要調(diào)整()

題型:單項選擇題

在項目質(zhì)量管理中,以下哪個術(shù)語描述了項目團隊對項目的質(zhì)量要求達成一致意見的過程()

題型:單項選擇題

在一個項目團隊中,以下哪項不是導(dǎo)致團隊沖突的主要原因()

題型:單項選擇題

在項目管理中,公共交通方法可能導(dǎo)致哪些問題()?

題型:單項選擇題

在一個項目團隊中,項目成員小王和小張負(fù)責(zé)的模塊需要集成,但集成過程中出現(xiàn)了沖突。小王和小張在解決沖突時遵循的原則是:()。

題型:單項選擇題

在項目的規(guī)劃階段,項目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)一個關(guān)鍵干系人經(jīng)常遺漏項目更新中的信息,這可能是因為()

題型:單項選擇題