單項選擇題水溫傳感器輸出信號在輸入ECU前,()
A.無需進行任何的A/D轉換
B.可以直接控制執(zhí)行機構
C.需進行A/D轉換
D.以上答案均不對
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1.單項選擇題LIN的含義是()
A.汽車網(wǎng)絡
B.車上媒體網(wǎng)絡
C.控制器局域網(wǎng)
D.局部連接網(wǎng)絡
2.單項選擇題某款Benz汽車,其信息及娛樂系統(tǒng)采用MOST技術,若其某段線束彎曲,則()
A.網(wǎng)絡癱瘓
B.網(wǎng)絡不受影響
C.彎曲半徑小于25mm則工作不正
D.彎曲半徑大于25mm則工作不正常
3.單項選擇題汽車數(shù)碼大師不能進行以下哪項操作()
A.修改里程
B.修改安全氣囊數(shù)據(jù)
C.用診斷口調整FORD轎車里程
D.以上答案均不對
4.單項選擇題大眾轎車的網(wǎng)關一般安裝在()
A.點火模塊上
B.儀表板上
C.發(fā)動機控制單元
D.自動變速器控制單元上
5.單項選擇題若出現(xiàn)系統(tǒng)誤動作,則從車載網(wǎng)絡上考慮,故障可能是()
A.節(jié)點故障
B.鏈路故障
C.電源電路問題
D.以上答案均不對
最新試題
舒適CAN總線的雙絞線中有一根斷路,則會出現(xiàn)()。
題型:單項選擇題
為了能準確判定舒適CAN的信號電位是邏輯0還是1,CAN-H的()。
題型:單項選擇題
不是CAN 總線的數(shù)據(jù)傳輸方式為()。
題型:單項選擇題
驅動模塊CAN總線CAN-L線隱性電平為()。
題型:單項選擇題
在汽車網(wǎng)絡結構中,不是采用高速總線的控制系統(tǒng)為()。
題型:單項選擇題
單通道波形檢測方式有利于()。
題型:單項選擇題
找出不是ECU的軟件的程序構成部分的是()。
題型:單項選擇題
下列不屬于驅動總線系統(tǒng)的控制單元的為()。
題型:單項選擇題
下列關于CAN總線的說法錯誤的是()。
題型:單項選擇題
數(shù)據(jù)傳輸總線的調整規(guī)則是()的控制單元越早退出發(fā)送狀態(tài)。
題型:單項選擇題