A.系泊后可以解開舷梯固定裝置,安全網(wǎng)的放置看情況而定
B.抵港前可先解開舷梯固定裝置,安全網(wǎng)的放置看情況而定
C.系泊后才可解開舷梯固定裝置,并按規(guī)定放置安全網(wǎng)
D.抵港前可先解開舷梯固定裝置,并備好安全網(wǎng)
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A.由水手視情況而定
B.由水手長(zhǎng)決定
C.由值班駕駛員決定
D.由大副決定
A.先將首纜絞緊后再絞后纜
B.先將尾纜絞緊后再絞首纜
C.首尾纜交替絞進(jìn)
D.加大絞纜機(jī)絞纜速度
A.絞尾纜,溜首纜
B.絞首纜,溜尾纜
C.同時(shí)絞進(jìn)首尾纜
D.同時(shí)溜首尾纜
A.絞尾纜,溜首纜
B.絞首纜,溜尾纜
C.同時(shí)絞進(jìn)首尾纜
D.同時(shí)溜首尾纜
A.準(zhǔn)備好相應(yīng)的信號(hào)旗
B.提前打開貨艙密封楔子
C.如碼頭泊位已定,則無(wú)須備錨
D.打掃駕駛臺(tái)衛(wèi)生
最新試題
專用標(biāo)志的標(biāo)身顏色為紅色。
我國(guó)左側(cè)標(biāo)的顏色規(guī)定為綠色。
墨卡托海適用于高緯度地區(qū)。
燈樁一般結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,燈火強(qiáng)度也較強(qiáng),有專人看管。
潮汐的周日不等是由日、月引潮合力不同形成的。
航標(biāo)的燈光及航標(biāo)的設(shè)置是固定不變的,因此航行前無(wú)需認(rèn)真核對(duì)。
航速即船舶在海上的航行速度,單位為1Kn=1海里/小時(shí)。
墨卡托海圖上所有經(jīng)線相互平行,所有緯線也相互平行,經(jīng)線與緯線互相垂直。
在進(jìn)行海圖作業(yè)時(shí),應(yīng)盡可能地應(yīng)用較小比例尺的海圖。
地球上任意一點(diǎn)都可以用地理經(jīng)度和地理緯度表示。