A.絞尾纜,溜首纜
B.絞首纜,溜尾纜
C.同時(shí)絞進(jìn)首尾纜
D.同時(shí)溜首尾纜
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A.絞尾纜,溜首纜
B.絞首纜,溜尾纜
C.同時(shí)絞進(jìn)首尾纜
D.同時(shí)溜首尾纜
A.準(zhǔn)備好相應(yīng)的信號(hào)旗
B.提前打開貨艙密封楔子
C.如碼頭泊位已定,則無須備錨
D.打掃駕駛臺(tái)衛(wèi)生
A.國(guó)旗
B.泊位旗
C.申請(qǐng)引航旗
D.港口規(guī)定的泊位旗
A.查看首吃水并報(bào)告水手長(zhǎng)
B.查看尾吃水并報(bào)告值班駕駛員
C.查看首尾吃水并報(bào)告水手長(zhǎng)
D.查看首尾吃水并報(bào)告值班駕駛員
A.首纜受力
B.尾纜受力
C.橫纜受力
D.首倒纜受力
最新試題
潮汐的周日不等是由日、月引潮合力不同形成的。
從真北方向逆時(shí)針計(jì)量至物標(biāo)方位線的角度叫做物標(biāo)的真方位。
保持樂觀、開朗的心態(tài)是提高海員心理健康水平的主要措施之一。
每天兩個(gè)高潮和兩個(gè)低潮的潮高和時(shí)間均是相等的。
在進(jìn)行海圖作業(yè)時(shí),應(yīng)盡可能地應(yīng)用較小比例尺的海圖。
在墨卡托海圖上任一點(diǎn)量取航向、方位和夾角與地面上該點(diǎn)對(duì)應(yīng)的角度相等。
燈塔通常有專人看守,工作可靠,海圖上位置準(zhǔn)確。
潮流在大洋中,一般很大,在近岸的淺海,一般很小。
在河道的彎曲地段,無論漲潮或落潮,水流都向凸岸一邊推壓。
風(fēng)向是指風(fēng)吹去的方向。