A、支護(hù)強(qiáng)度大
B、能配合其它預(yù)支護(hù)
C、便于施工
D、三條都有
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、3種
B、4種
C、2種
D、1種
A、噴層之中
B、二次襯砌之中
C、焊接于格柵鋼拱架上
D、噴層與巖壁之間
A、使隧道短一點
B、使隧道長一點
C、不刷坡
D、將邊仰坡的坡率放緩
A、塑料導(dǎo)爆管
B、導(dǎo)爆索
C、火雷管
D、電雷管
A、巖石強(qiáng)度較高時，可保留，以節(jié)省建材
B、只要不侵限，就可保留
C、去除
D、在一定條件下可以保留
最新試題
二次襯砌拆模時間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達(dá)到的強(qiáng)度確定；矩形斷面，頂板應(yīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度等級的（）。
關(guān)于盾構(gòu)姿態(tài)控制，根據(jù)盾構(gòu)的橫向和豎向偏差及滾轉(zhuǎn)角，調(diào)整盾構(gòu)姿態(tài)可采?。ǎ┑却胧?。
TBM隧道防水的根本在于（）。
二次襯砌混凝土澆筑采用泵送模筑，底部采用（）振搗。
利用巖石抗彎、抗剪強(qiáng)度低的特點，靠銑削與彎斷破碎巖體的TBM屬于（）。
導(dǎo)墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物，導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅實的地基之上，其主要作用有（）。
采用TBM法隧道掘進(jìn)時，始發(fā)導(dǎo)軌的位置由（）確定。
TBM施工流程中，完成全斷面開挖與出渣工作以后應(yīng)進(jìn)行的工作是（）。
以下各項，符合明挖基坑安全技術(shù)控制要求的是（）。
以下關(guān)于隧道支護(hù)與襯砌施工技術(shù)要求，說法存在錯誤的是（）。