A、提高通風(fēng)效果
B、便于組織出碴、運(yùn)輸
C、增辟工作面,長(zhǎng)隧短挖,縮短工期
D、利于排水
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A、將桿身拉斷
B、拉至巖石破裂
C、拉至填料破碎
D、拉到設(shè)計(jì)拉力為止
A、施工進(jìn)度要求
B、圍巖條件
C、一個(gè)班的作業(yè)時(shí)間
D、坑道面積
A、早進(jìn)早出
B、晚進(jìn)晚出
C、早進(jìn)晚出
D、晚進(jìn)早出
A、棄碴場(chǎng)為中心
B、大堆材料堆放場(chǎng)為中心
C、洞口為中心
D、機(jī)械設(shè)備維修與存放處為中心
A、30cm
B、25cm
C、20cm
D、15cm
最新試題
按基坑圍護(hù)不同,城市隧道施工明挖基坑可分為()。
TBM工法中,排水處理是極其重要的,以下有關(guān)排水處理說(shuō)法有誤的是()。
注漿工藝應(yīng)簡(jiǎn)單、方便、安全,應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿工藝(法)。以下選項(xiàng)中關(guān)于注漿材料適用性說(shuō)法正確的是()。
涂料防水層施工,環(huán)境溫度不得高于()℃。
淺埋暗挖法施工隧道施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收分為()等環(huán)節(jié)。
TBM隧道防水的根本在于()。
國(guó)內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道可采用()施工。
下列方法中對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的水平施工縫處理較為困難的是()。
由于地下空間的開(kāi)發(fā)利用日益增多,在盾構(gòu)接近施工時(shí),必須考慮控制影響區(qū)域的()。
基槽土方開(kāi)挖坑底穩(wěn)定控制措施有()。