A、30cm
B、25cm
C、20cm
D、15cm
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A、洞內(nèi)行車(chē)道路面
B、洞身襯砌和洞門(mén)
C、防排水構(gòu)造物
D、通風(fēng)、照明設(shè)施
A、巖石物理性質(zhì)指標(biāo)
B、巖石強(qiáng)度
C、坑道支撐實(shí)測(cè)統(tǒng)計(jì)地壓值
D、結(jié)構(gòu)特征和完整狀態(tài)為表征的圍巖穩(wěn)定性
最新試題
TBM施工流程中,完成全斷面開(kāi)挖與出渣工作以后應(yīng)進(jìn)行的工作是()。
二次襯砌混凝土澆筑采用泵送模筑,底部采用()振搗。
關(guān)于地鐵車(chē)站結(jié)構(gòu)施工說(shuō)法,正確的有()。
馬頭門(mén)的開(kāi)挖應(yīng)分段破除豎井井壁,破除順序一般為()。
由于地下空間的開(kāi)發(fā)利用日益增多,在盾構(gòu)接近施工時(shí),必須考慮控制影響區(qū)域的()。
明挖基坑土方開(kāi)挖應(yīng)與內(nèi)支撐施工配合,基坑土方挖至其設(shè)計(jì)文件規(guī)定的位置下()m時(shí),應(yīng)進(jìn)行內(nèi)支撐施工。
關(guān)于盾構(gòu)姿態(tài)控制,根據(jù)盾構(gòu)的橫向和豎向偏差及滾轉(zhuǎn)角,調(diào)整盾構(gòu)姿態(tài)可采?。ǎ┑却胧?。
涂料防水層施工,環(huán)境溫度不得高于()℃。
TBM(全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī))是一種集機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體的隧道施工成套裝備,以下屬于TBM組成部分的是()。
下列屬于深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)有()。