A.開挖
B.預(yù)支護(hù)
C.防水
D.初期支護(hù)
E.二次襯砌
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A.混凝土結(jié)構(gòu)施工前,施工單位應(yīng)制定檢測和試驗計劃,并應(yīng)經(jīng)監(jiān)理單位批準(zhǔn)后實施
B.混凝土強(qiáng)度分檢驗批檢驗評定,劃入同一檢驗批的混凝土,其施工持續(xù)時間不宜超過5個月
C.用于檢驗混凝土強(qiáng)度的試件應(yīng)在攪拌地點隨機(jī)抽取
D.模板及支架應(yīng)根據(jù)安裝、使用及拆除工況進(jìn)行設(shè)計,并滿足承載力、剛度、整體穩(wěn)固性要求
E.鋼筋進(jìn)場時應(yīng)抽取試件做力學(xué)性能和工藝性能試驗
A.隧道地壓
B.地面建(構(gòu))筑物
C.巖層應(yīng)力
D.巖石強(qiáng)度、硬度及裂隙
E.涌水狀態(tài)
A.破巖機(jī)構(gòu)
B.巖渣裝運(yùn)機(jī)構(gòu)
C.模板臺車
D.吸塵、通風(fēng)裝置
E.推進(jìn)機(jī)構(gòu)
A.始發(fā)
B.正常掘進(jìn)
C.接收
D.穿越環(huán)境風(fēng)險源
E.穿越不良地質(zhì)
A.反轉(zhuǎn)螺旋出土器
B.液壓缸分組控制
C.使用仿形刀適量超挖
D.反轉(zhuǎn)刀盤
E.降低千斤頂壓力
最新試題
淺埋暗挖法施工隧道施工質(zhì)量檢查與驗收分為()等環(huán)節(jié)。
國內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道可采用()施工。
噴錨支護(hù)法隧道施工方案,主要包括()。
二次襯砌拆模時間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達(dá)到的強(qiáng)度確定;矩形斷面,頂板應(yīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度等級的()。
以下各項,符合明挖基坑安全技術(shù)控制要求的是()。
蓋挖逆作法鋪蓋體系應(yīng)為主體結(jié)構(gòu)頂板,具體可采用的構(gòu)件有()。
二次襯砌混凝土澆筑采用泵送模筑,底部采用()振搗。
淺埋暗挖法隧道開挖面必須保持在()條件下施工。
以下關(guān)于隧道支護(hù)與襯砌施工技術(shù)要求,說法存在錯誤的是()。
涂料防水層施工,環(huán)境溫度不得高于()℃。