A.客運(yùn)值班員或AFC綜合作業(yè)人員應(yīng)立即通知值班站長(zhǎng)，向相關(guān)相關(guān)部門(mén)報(bào)修，并做好報(bào)修記錄。
B.站內(nèi)站務(wù)人員對(duì)乘客做好引導(dǎo)宣傳工作。
C.視客流情況，值班站長(zhǎng)可下令適當(dāng)加開(kāi)半自動(dòng)售票機(jī)出售單程票。
D.值班站長(zhǎng)安排售票員在半自動(dòng)售票機(jī)出售單程票。
E.當(dāng)BOM售票不能滿足乘客購(gòu)票需求時(shí)，值班站長(zhǎng)上報(bào)站長(zhǎng)確定是否出售預(yù)制票或紙票，并報(bào)告控制中心OCC行車(chē)調(diào)度員。
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A.BOM票款
B.預(yù)制票
C.補(bǔ)幣金額
D.售卡金額
A.車(chē)票票面編號(hào)不完整注明具體情況，編號(hào)不需填寫(xiě)
B.車(chē)票票面無(wú)編號(hào)填寫(xiě)“無(wú)”
C.車(chē)票票面編號(hào)不完整填寫(xiě)“無(wú)”
D.車(chē)票票面編號(hào)后6位
A.真實(shí)
B.準(zhǔn)確
C.完整
D.有效
A.經(jīng)檢查確認(rèn)沒(méi)有發(fā)生卡幣時(shí)，通知維修人員打開(kāi)維修門(mén)查看最近交易記錄。
B.經(jīng)檢查確認(rèn)發(fā)生卡幣時(shí)，按規(guī)定辦理乘客事務(wù)處理單，根據(jù)乘客需要在BOM上發(fā)售同等面值車(chē)票或退還相應(yīng)款額給乘客，同時(shí)報(bào)維修人員進(jìn)行處理。
C.立即補(bǔ)足乘客等值款額。
D.以上都對(duì)
A.檢查維修門(mén)
B.打開(kāi)工控機(jī)電源
C.正確安裝紙幣錢(qián)箱
D.放入發(fā)售用車(chē)票或正確安裝票箱
最新試題
BOM操作管理要求有哪些（）
以下乘客事務(wù)由客運(yùn)處負(fù)責(zé)組織調(diào)查、分析、回復(fù)的有（）
軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)負(fù)責(zé)向接駁指揮部報(bào)送信息，信息內(nèi)容包括（）。
列車(chē)站后折返時(shí)，按“要道還道”辦理，即列車(chē)到站停穩(wěn)后司機(jī)按規(guī)定執(zhí)行站臺(tái)作業(yè)，車(chē)站接發(fā)車(chē)人員清客完畢后顯示（）信號(hào)。
（）是地鐵運(yùn)營(yíng)信息的收發(fā)中心，對(duì)應(yīng)急信息依照規(guī)章、預(yù)案等及時(shí)、準(zhǔn)確、有效地向內(nèi)部人員、乘客、及外部單位進(jìn)行發(fā)布。
在運(yùn)營(yíng)服務(wù)中，由于設(shè)備設(shè)施設(shè)計(jì)缺陷引發(fā)的投訴為（）
當(dāng)車(chē)站扶梯發(fā)生人員傷亡事故后，應(yīng)使用（）把扶梯上、下端圍起進(jìn)行防護(hù)等待維修。
滑動(dòng)門(mén)故障修復(fù)后，車(chē)站及時(shí)報(bào)告（），經(jīng)同意后利用下一運(yùn)營(yíng)列車(chē)進(jìn)行1次相應(yīng)側(cè)站臺(tái)門(mén)的開(kāi)關(guān)測(cè)試，車(chē)站須將測(cè)試結(jié)果及時(shí)匯報(bào)行車(chē)調(diào)度員。
列車(chē)運(yùn)行模式降級(jí)特殊情況導(dǎo)致車(chē)門(mén)與站臺(tái)門(mén)無(wú)法聯(lián)動(dòng)時(shí)，故障發(fā)生車(chē)站由（）自行操作PSL盤(pán)開(kāi)關(guān)站臺(tái)門(mén)，行車(chē)調(diào)度員應(yīng)及時(shí)通知后續(xù)相關(guān)車(chē)站，后續(xù)車(chē)站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤(pán)開(kāi)關(guān)站臺(tái)門(mén)。
下列哪些屬于車(chē)站屬地公共資源（）