A、噴嘴應(yīng)貼近巖面
B、噴嘴應(yīng)遠(yuǎn)離巖面
C、噴嘴與受噴面垂直且噴距以0.6~1.2m為宜
D、控制噴層厚度并均勻噴射
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A、長(zhǎng)管棚施工作為超前支護(hù)
B、偏壓段須增設(shè)鎖腳錨桿
C、選用多臺(tái)階法或單、雙側(cè)壁尋坑開挖
D、應(yīng)先采用井點(diǎn)降水,降低地下水位
A、隧道施工機(jī)械通風(fēng)方式有:風(fēng)管式通風(fēng),巷道式通風(fēng),風(fēng)墻式通風(fēng)
B、施工中隧道內(nèi)有害氣體有:CO、CO2、NO2、CH4等
C、隧道開挖時(shí),由于鑿巖、爆破、出渣等作業(yè),將會(huì)產(chǎn)生大量的巖塵,對(duì)人體的危害性很大
D、為了減少隧道施工中粉塵,鉆眼宜采用干鉆,噴砼應(yīng)采用濕噴
A、隧道通過(guò)瓦斯地區(qū)宜采用全斷面開挖
B、隧道通過(guò)瓦斯地區(qū)宜采用多臺(tái)階法開挖
C、隧道電燈照明電壓為220V
D、洞內(nèi)嚴(yán)禁吸煙
A、加強(qiáng)調(diào)查,制訂方案
B、因地制宜,綜合治水
C、先護(hù)后挖,加強(qiáng)支護(hù)
D、待初支穩(wěn)定后,施作二襯
A、短開挖
B、弱爆破
C、強(qiáng)支護(hù)
D、勤檢查、勤量測(cè)
最新試題
由于地下空間的開發(fā)利用日益增多,在盾構(gòu)接近施工時(shí),必須考慮控制影響區(qū)域的()。
二次襯砌混凝土澆筑采用泵送模筑,底部采用()振搗。
國(guó)內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道可采用()施工。
導(dǎo)墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物,導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅(jiān)實(shí)的地基之上,其主要作用有()。
利用巖石抗彎、抗剪強(qiáng)度低的特點(diǎn),靠銑削與彎斷破碎巖體的TBM屬于()。
淺埋暗挖法施工隧道施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收分為()等環(huán)節(jié)。
TBM(全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī))是一種集機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體的隧道施工成套裝備,以下屬于TBM組成部分的是()。
關(guān)于隧道超欠挖的原因風(fēng)險(xiǎn),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
基槽土方開挖坑底穩(wěn)定控制措施有()。
以下屬于懸臂支架埋件系統(tǒng)組成部分的是()。