A、加強(qiáng)調(diào)查，制訂方案
B、因地制宜，綜合治水
C、先護(hù)后挖，加強(qiáng)支護(hù)
D、待初支穩(wěn)定后，施作二襯
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A、短開(kāi)挖
B、弱爆破
C、強(qiáng)支護(hù)
D、勤檢查、勤量測(cè)
A、噴錨處理
B、構(gòu)件支撐處理
C、封堵
D、加強(qiáng)二襯
A、引排水
B、堵填
C、跨越
D、繞行施工
A、隧道底部隆起
B、襯砌變形和破壞
C、圍巖開(kāi)裂
D、圍巖膨脹凸出和坍塌
A、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)計(jì)劃和實(shí)際測(cè)點(diǎn)布置圖
B、圍巖段支護(hù)的位移—時(shí)間曲線圖、空間關(guān)系曲線圖以及量測(cè)記錄匯總表
C、經(jīng)量測(cè)變更設(shè)計(jì)和改變施工方法地段的信息反饋記錄
D、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)說(shuō)明
最新試題
關(guān)于隧道超欠挖的原因風(fēng)險(xiǎn)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
按管片螺栓手孔大小，可將管片分為（）類。
在硬巖中，利用自身支撐機(jī)構(gòu)撐緊洞壁以承受向前推進(jìn)的反作用力及反扭矩的全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)，屬于（）TBM。
盾構(gòu)施工步驟一般粗略分為（）。
下列方法中對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的水平施工縫處理較為困難的是（）。
噴錨支護(hù)法隧道施工方案，主要包括（）。
TBM（全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)）是一種集機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體的隧道施工成套裝備，以下屬于TBM組成部分的是（）。
關(guān)于預(yù)制混凝土板樁的特點(diǎn)，敘述正確的有（）。
以下屬于懸臂支架埋件系統(tǒng)組成部分的是（）。
影響選用TBM工法的地質(zhì)因素主要有（）。