單項(xiàng)選擇題地下連續(xù)墻標(biāo)準(zhǔn)幅段長(zhǎng)度一般為多少米（）。
A.5m
B.6m
C.8m
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1.單項(xiàng)選擇題地鐵車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)入土深度一般不小于多少（）。
A.0.7H
B.0.8H
C.1.0H
2.單項(xiàng)選擇題地鐵與輕軌劃分的原則（）。
A、運(yùn)行列車的重量
B、軌道承受的荷重
C、運(yùn)行速度的快慢
3.單項(xiàng)選擇題地鐵與傳統(tǒng)交通方式相比較最大的特點(diǎn)是（）。
A、運(yùn)量大、低能耗
B、速度快
C、造價(jià)低
4.單項(xiàng)選擇題防水層塑料卷材應(yīng)沿隧道環(huán)向由拱頂向兩側(cè)依次鋪貼，其搭接長(zhǎng)度為：長(zhǎng)、短邊均不應(yīng)小于（）。
A、100mm
B、150mm
C、200mm
5.單項(xiàng)選擇題隧道爆破作業(yè)時(shí)，噴射混凝土終凝到下一循環(huán)放炮間隔時(shí)間不應(yīng)小于（）。
A、2h
B、4h
C、3h
最新試題
TBM隧道防水的根本在于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
由于地下空間的開發(fā)利用日益增多，在盾構(gòu)接近施工時(shí)，必須考慮控制影響區(qū)域的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
明挖基坑土方開挖應(yīng)與內(nèi)支撐施工配合，基坑土方挖至其設(shè)計(jì)文件規(guī)定的位置下（）m時(shí)，應(yīng)進(jìn)行內(nèi)支撐施工。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
馬頭門的開挖應(yīng)分段破除豎井井壁，破除順序一般為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
二次襯砌拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達(dá)到的強(qiáng)度確定；矩形斷面，頂板應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按管片螺栓手孔大小，可將管片分為（）類。
題型：多項(xiàng)選擇題
超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法中，可用于中距離預(yù)報(bào)的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
涂料防水層施工，環(huán)境溫度不得高于（）℃。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
采用TBM法隧道掘進(jìn)時(shí)，始發(fā)導(dǎo)軌的位置由（）確定。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
基槽土方開挖坑底穩(wěn)定控制措施有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題