以下關(guān)于隧道支護(hù)與襯砌施工技術(shù)要求，說法存在錯誤的是（）。

下列方法中對混凝土結(jié)構(gòu)的水平施工縫處理較為困難的是（）。

下列屬于深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)有（）。

關(guān)于盾構(gòu)姿態(tài)控制，根據(jù)盾構(gòu)的橫向和豎向偏差及滾轉(zhuǎn)角，調(diào)整盾構(gòu)姿態(tài)可采?。ǎ┑却胧?/p>

關(guān)于隧道超欠挖的原因風(fēng)險，以下說法錯誤的是（）。

以下各項，符合明挖基坑安全技術(shù)控制要求的是（）。

淺埋暗挖法施工隧道施工質(zhì)量檢查與驗收分為（）等環(huán)節(jié)。

蓋挖逆作法鋪蓋體系應(yīng)為主體結(jié)構(gòu)頂板，具體可采用的構(gòu)件有（）。

國內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道可采用（）施工。

導(dǎo)墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物，導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅實的地基之上，其主要作用有（）。