A.計(jì)時(shí)包車
B.計(jì)程包車
C.長期包車
D.旅游包車
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A.計(jì)時(shí)包車
B.計(jì)程包車
C.長期包車
D.旅游包車
A.載客人數(shù)少、靈活方便
B.多為往返包車,旅游班車的起點(diǎn)也是終點(diǎn)
C.固定客運(yùn)站和??空荆ǘc(diǎn))
D.服務(wù)對象以團(tuán)體為主,行駛路線、乘車時(shí)間和地點(diǎn)、途中停止,由用戶選擇確定,費(fèi)用結(jié)算為一車一票或多車一票
A.載客人數(shù)少、靈活方便
B.多為往返包車,旅游班車的起點(diǎn)也是終點(diǎn)
C.固定客運(yùn)站和??空荆ǘc(diǎn))
D.服務(wù)對象以團(tuán)體為主,行駛路線、乘車時(shí)間和地點(diǎn)、途中停止,由用戶選擇確定,費(fèi)用結(jié)算為一車一票或多車一票
A.載客人數(shù)少、靈活方便
B.多為往返包車,旅游班車的起點(diǎn)也是終點(diǎn)
C.固定客運(yùn)站和??空荆ǘc(diǎn))
D.服務(wù)對象以團(tuán)體為主,行駛路線、乘車時(shí)間和地點(diǎn)、途中停止,由用戶選擇確定,費(fèi)用結(jié)算為一車一票或多車一票
A.5~10%
B.10~15%
C.10~30%
D.30~50%
最新試題
城市軌道交通運(yùn)營企業(yè)要必須配備()的安全生產(chǎn)管理人員
生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員上崗前應(yīng)接受培訓(xùn),掌握(),了解事故應(yīng)急處理措施,知悉自身在安全生產(chǎn)方面的權(quán)利和義務(wù)
城市軌道內(nèi)的車站站廳、站臺(tái)、列車車廂和管理用房內(nèi)人垃圾應(yīng)及時(shí)清理,可燃垃圾堆放時(shí)間不應(yīng)超過()
下列不屬于氣體燃料汽車的是()
題下列不屬于電動(dòng)汽車的是()
《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)安排安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi),下列不屬于安全經(jīng)費(fèi)的是()
出租汽車運(yùn)營企業(yè)中,下列哪項(xiàng)不屬于安全生產(chǎn)費(fèi)用()
生產(chǎn)經(jīng)營單位必須保證安全設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)、檢測應(yīng)當(dāng)作好記錄,并由()簽字
公共汽車企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)管理培訓(xùn)時(shí)間不得少于()學(xué)時(shí);每年在培訓(xùn)時(shí)間不得少于()學(xué)時(shí)
安全文化建設(shè)應(yīng)建立包括安全價(jià)值觀、()、安全目標(biāo)在內(nèi)的安全承諾