A.載客人數(shù)少、靈活方便
B.多為往返包車,旅游班車的起點(diǎn)也是終點(diǎn)
C.固定客運(yùn)站和??空荆ǘc(diǎn))
D.服務(wù)對(duì)象以團(tuán)體為主,行駛路線、乘車時(shí)間和地點(diǎn)、途中停止,由用戶選擇確定,費(fèi)用結(jié)算為一車一票或多車一票
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D.服務(wù)對(duì)象以團(tuán)體為主,行駛路線、乘車時(shí)間和地點(diǎn)、途中停止,由用戶選擇確定,費(fèi)用結(jié)算為一車一票或多車一票
A.5~10%
B.10~15%
C.10~30%
D.30~50%
A.100
B.400
C.600
D.800
A.10
B.15
C.20
D.30
A.10
B.30
C.50
D.80
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生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員上崗前應(yīng)接受培訓(xùn),掌握(),了解事故應(yīng)急處理措施,知悉自身在安全生產(chǎn)方面的權(quán)利和義務(wù)
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《城市軌道交通消防安全管理》城市軌道運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)組織建立消防安全例會(huì)制度,()至少召開一次消防安全工作會(huì)議
企業(yè)開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,遵循“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的方針,以()為基礎(chǔ),提高安全生產(chǎn)水平
設(shè)有乘客站立區(qū)的公共汽車,最大車速小于()