生產(chǎn)一致性檢查指對制造廠批量生產(chǎn)的摩托車和輕便摩托車進(jìn)行（）排放檢查。

加載減速法測試對車輛變速器預(yù)檢，下列哪些不能進(jìn)行檢測？（）

燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)控制系統(tǒng)檢驗(yàn)進(jìn)油口壓力測試如果監(jiān)測三次都不能達(dá)到穩(wěn)定說明燃油（）量較大，則可以判定壓力測試不合格。

（）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了摩托車、輕便摩托車怠速和高怠速工況下排氣污染物的排放限值及測量方法。

不宜采用加載減速發(fā)測試的條件有（）

《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范排放檢驗(yàn)加強(qiáng)機(jī)動車環(huán)境監(jiān)督管理工作的通知》中，鼓勵鼓勵機(jī)動車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)設(shè)在同一地點(diǎn)，（）。

地市范圍內(nèi)機(jī)動車所有人可以自主選擇檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，不得以（）劃分檢驗(yàn)區(qū)域或者指定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。

加載減速法測試對機(jī)動車車身和結(jié)構(gòu)預(yù)檢，下列哪些不能進(jìn)行檢測？（）

排氣中一氧化碳（CO）的體積百分?jǐn)?shù)，以（）表示。

發(fā)動機(jī)從怠速狀態(tài)加速至（）的發(fā)動機(jī)最大凈功率轉(zhuǎn)速，運(yùn)轉(zhuǎn)10s后降至高怠速狀態(tài)。