單項(xiàng)選擇題盤形制動(dòng)用單元制動(dòng)缸由膜板制動(dòng)缸（）和絲杠回程機(jī)構(gòu)組成。
A.制動(dòng)杠桿
B.間隙調(diào)整器
C.閘片
D.橡膠膜片
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題廠、段修現(xiàn)行客車后，在作單車緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，要求制動(dòng)缸的壓力不?。ǎ?/a>
A.（420-t-10）kPa
B.（350-10）kPa
C.（360+10）kPa
D.（400+10）kPa
2.單項(xiàng)選擇題經(jīng)焊接的客車手制動(dòng)鏈條須作（）。
A.10kN的拉力試驗(yàn)
B.14.7kN的拉力試驗(yàn)
C.大于10kN的拉力試驗(yàn)
D.小于14.7kN的拉力試驗(yàn)
3.單項(xiàng)選擇題客、貨車車鉤中心水平線到鋼軌頂面的最大高度為（）。
A.815mm
B.830mm
C.835mm
D.890mm
4.單項(xiàng)選擇題段修時(shí)，客車制動(dòng)梁端軸磨耗超過(guò)（）時(shí)，應(yīng)進(jìn)行焊修。
A.1mm
B.2mm
C.2.5mm
D.3mm
5.單項(xiàng)選擇題25K型客車基礎(chǔ)制動(dòng)裝置中各種圓銷，A3修組裝后與孔的間隙不得大于（）。
A.1.5mm
B.2mm
C.2.5mm
D.3mm
最新試題
單閥制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)缸的壓力最高不超過(guò)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
均衡風(fēng)缸和列車管減壓停止時(shí)，列車（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
均衡風(fēng)缸和列車管增壓時(shí)，列車（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
均衡風(fēng)缸管1的壓力是列車管充、排氣的（）壓力。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在鋸割軟性材料或鋸縫較長(zhǎng)的工件時(shí)，為不使切屑堵塞，應(yīng)選用細(xì)鋸條。
題型：判斷題
鋸割管類工件時(shí)應(yīng)不斷改變方向，每一個(gè)方向只鋸到管子的內(nèi)壁切線為止。
題型：判斷題
黏著制動(dòng)時(shí)可能實(shí)現(xiàn)的最大制動(dòng)力不會(huì)超過(guò)黏著力。
題型：判斷題
鉗工水平儀不僅能檢驗(yàn)平面對(duì)水平位置的偏差，還可以檢驗(yàn)平面對(duì)豎直位置的偏差。
題型：判斷題
度游標(biāo)尺是用來(lái)測(cè)量工件的梯形孔、盲孔、凹槽等深度的量具。
題型：判斷題
鏨子頭部有毛刺時(shí)，要及時(shí)磨掉。
題型：判斷題