單項選擇題103型緊急閥緊急靈敏度試驗時，在制動管減壓（）以前，應(yīng)發(fā)生制動管緊急排風(fēng)作用。
A.80kPa
B.100kPa
C.120kPa
D.150kPa
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1.單項選擇題103型分配閥705試驗臺試驗中緊急二段閥躍升試驗時，容積風(fēng)缸壓力由零升至400kPa的時間須為（）。
A.12～15S
B.1O～15S
C.8～12S
D.4～8s
2.單項選擇題103型分配閥705試驗臺試驗中緊急二段閥躍升試驗時，容積風(fēng)缸壓力應(yīng)迅速上升至（），然后緩慢上升至平衡壓力。
A.120～130kPa
B.120~160kPa
C.150~180kPa
D.210~230kPa
3.單項選擇題103型分配閥705試驗臺試驗中充風(fēng)時，工作風(fēng)缸由零充至580kPa的時間應(yīng)為（）。
A.120~130S
B.130~150s
C.150~180s
D.210~230s
4.單項選擇題120閥／120—1閥微控試驗臺試驗時，總風(fēng)源壓力不得低于（）。
A.500kPa
B.600kPa
C.650kPa
D.900kPa
5.單項選擇題單車試驗器進行機能檢查時，將調(diào)壓閥調(diào)整至（）。
A.500kPa
B.600kPa
C.700kPa
D.900kPa
最新試題
用板牙套絲時，圓桿端部應(yīng)倒45。的斜角。
題型：判斷題
JZ一7型制動系統(tǒng)中的分配閥屬于（）的結(jié)構(gòu)形式。
題型：單項選擇題
鉸孔完畢后，應(yīng)按逆時針方向退出鉸刀。
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黏著制動時可能實現(xiàn)的最大制動力不會超過黏著力。
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制作鏨子的材料，一般都用T10A工具鋼。
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鏨子頭部有毛刺時，要及時磨掉。
題型：判斷題
金屬導(dǎo)體的電阻與（）無關(guān)。
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鋸割管類工件時應(yīng)不斷改變方向，每一個方向只鋸到管子的內(nèi)壁切線為止。
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保證已確定的工件位置在加工過程中不發(fā)生變更的裝置，稱為（）裝置。
題型：單項選擇題
列車的減速力包括列車制動力與列車運行阻力兩部分。
題型：判斷題