均衡風(fēng)缸管1的壓力是列車管充、排氣的（）壓力。

鋸割管類工件時(shí)應(yīng)不斷改變方向，每一個(gè)方向只鋸到管子的內(nèi)壁切線為止。

金屬導(dǎo)體的電阻與（）無關(guān)。

游標(biāo)卡尺是一種常用的中等精度的量具，它的最高精度為0．1mm。

劃線基準(zhǔn)應(yīng)和設(shè)計(jì)基準(zhǔn)一致。

劃線不但能明確加工位置，而且能反映出加工余量。

在列車運(yùn)行過程中，可以同時(shí)施行空氣制動(dòng)和電阻制動(dòng)。

鏨子頭部有毛刺時(shí)，要及時(shí)磨掉。

游標(biāo)卡尺的主尺每小格為1mm時(shí)，副尺刻度線總長(zhǎng)為39mm，當(dāng)均勻分為20格，則此游標(biāo)卡尺的讀數(shù)精度為（）。

一般來說，孔徑越大，鉸削余量越小。