A、70;
B、80;
C、90;
D、100
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A、傳動(dòng)平衡;
B、摩擦力較大;
C、不易打滑;
D、可以振動(dòng)
A、單臺(tái)電梯應(yīng)不小于其轎廂的深度;
B、多臺(tái)并列成排布置的電梯應(yīng)不小于最大轎廂深度乘以臺(tái)數(shù);
C、并列成排布置最多不能超過(guò)4臺(tái);
D、多臺(tái)并列成排布置的電梯應(yīng)不小于最大轎廂深度
A、0.1g~0.2g;
B、0.2g~1.2g;
C、0.2g~1.0g;
D、1.0g~1.2g
A、1;
B、4;
C、6;
D、8
A、±2;
B、±3;
C、±4;
D、±5
最新試題
鋼的滲碳是向鋼的表面滲入碳原子,獲得具有表硬里韌的性能。
電梯上的機(jī)械部件在受外力情況下,出現(xiàn)彈性變形是正常現(xiàn)象。
在電梯機(jī)房更改減速機(jī)潤(rùn)滑油時(shí),應(yīng)先切斷電梯的主電源開(kāi)關(guān)。
電梯部件連接用的螺栓上有4.8的數(shù)字,其中8表示螺栓材料的抗拉強(qiáng)度為800MPa。
電梯機(jī)械零部件熱處理的主要目的是降低生產(chǎn)成本。
磨損也是電梯易出現(xiàn)的故障,一般多發(fā)生在經(jīng)常反復(fù)摩擦的機(jī)械零部件間。
材料的韌性與脆性相反,韌性高的材料在斷裂前有較大型形變。
對(duì)曳引鋼絲繩日常保養(yǎng)時(shí),應(yīng)經(jīng)常加潤(rùn)滑油。
電梯上機(jī)械零部件的應(yīng)力過(guò)大會(huì)導(dǎo)致其變形失效。
高強(qiáng)度螺栓一般要經(jīng)過(guò)淬火然后再回火處理,螺栓的抗剪切強(qiáng)度明顯提高。