A、生產(chǎn)指標(biāo)
B、班組指標(biāo)
C、安全質(zhì)量
D、維修保養(yǎng)
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A、箱區(qū)、垛區(qū)
B、圍欄
C、高架燈
D、以上都是
A、聽從指揮口令,一令一動(dòng)
B、聯(lián)系管理人員到場(chǎng)監(jiān)護(hù)
C、嚴(yán)格執(zhí)行“二次停鉤”
D、在確保安全的情況下可以使用高速檔操作
A、嚴(yán)格執(zhí)行“二次停鉤”
B、使用低速檔作業(yè)
C、嚴(yán)禁悠鉤作業(yè)
D、以上都對(duì)
A、檢查機(jī)械門窗是否關(guān)閉
B、降低作業(yè)速度,確保作業(yè)安全
C、能見度達(dá)到0級(jí)(小于50米)無法保證作業(yè)安全,應(yīng)立即停止作業(yè)
D、以上都對(duì)
A、起升、小車嚴(yán)禁使用高速檔,保持小車、吊具平穩(wěn)運(yùn)行,并執(zhí)行好“一令一動(dòng)”
B、裝卸隊(duì)人員拾墊子時(shí),要觀察好人員的動(dòng)態(tài),小車速度不能過快,并且嚴(yán)禁悠鉤
C、上船打鎖時(shí),注意甲板不規(guī)則箱型保持安全高度避免刮箱
D、以上都對(duì)
最新試題
研究表明,隨著照度增加到臨界水平,工作效率便迅速得到提高;超過臨界水平,增加照度仍可以增加工作效率。
一般認(rèn)為,()的房間是令人愉快的,如果讓被試者在不同照度的房間中選擇工作場(chǎng)所的話,一般都選擇這樣的地方。
以下()項(xiàng)屬于人體觸及機(jī)械危險(xiǎn)部位間隔。
根據(jù)人機(jī)工程系統(tǒng)分析,認(rèn)為導(dǎo)致工人腰痛的主要原因是作業(yè)姿勢(shì)。
下列()項(xiàng)不屬于甬溫線高鐵事故調(diào)查的內(nèi)容。
下列()項(xiàng)不是導(dǎo)致甬溫線高鐵事故發(fā)生的原因。
下列()項(xiàng)不屬于人所處溫度環(huán)境的主要影響因素。
有效溫度的變化與下列條件有關(guān)的是()
以下()項(xiàng)不是應(yīng)對(duì)眩光應(yīng)采取的措施。
下列()項(xiàng)不屬于顏色調(diào)節(jié)可以得到的效果。