A、待時(shí)、關(guān)燈
B、待時(shí)、錨定
C、作業(yè)、關(guān)燈
D、作業(yè)、錨定
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A、開艙后及時(shí)聯(lián)系指揮人員確認(rèn)導(dǎo)槽情況
B、第一鉤使用慢速檔作業(yè)
C、發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)聯(lián)系管理人員處理
D、以上都對(duì)
A、班長(zhǎng)；自動(dòng)
B、班長(zhǎng)；手動(dòng)
C、橋板頭；自動(dòng)
D、橋板頭；手動(dòng)
A、收起大梁、防爬楔
B、錨定到位、掩防爬楔
C、錨定到位、聯(lián)系管理人員
D、收起大梁、聯(lián)系管理人員
A、應(yīng)及時(shí)向管理人員匯報(bào)
B、放任不管
C、聯(lián)系調(diào)度即可，不用聯(lián)系當(dāng)班管理人員
D、停工
A、四不傷害
B、三不傷害
C、保護(hù)自己
D、保護(hù)他人
最新試題
當(dāng)氣溫高于人休皮膚溫度時(shí)，空氣流動(dòng)的結(jié)果是促使人體從外界環(huán)境吸收更多的熱，這對(duì)人體熱平衡往往產(chǎn)生不良影響。
下列（）項(xiàng)不是色彩對(duì)安全警示作用的正確示例。
在進(jìn)行坐姿工作面設(shè)計(jì)時(shí)，作業(yè)需要的力越大，則工作面高度就應(yīng)越高；作業(yè)要求視力越強(qiáng)，則工作面的高度就應(yīng)該越低。
下列（）項(xiàng)不屬于顏色調(diào)節(jié)可以得到的效果。
綜合照明指由一般照明和局部照明共同構(gòu)成的照明，其比例為1：10為好。若對(duì)比過強(qiáng)則將使人感到不舒適，對(duì)作業(yè)效率有影響。
以下（）項(xiàng)不屬于機(jī)械防護(hù)安全距離。
為了克服坐姿、立姿作業(yè)的缺點(diǎn)，在工作崗位上經(jīng)常采用（）的方式。
根據(jù)人機(jī)工程系統(tǒng)分析，認(rèn)為導(dǎo)致工人腰痛的主要原因是作業(yè)姿勢(shì)。
下列（）項(xiàng)不屬于甬溫線高鐵事故調(diào)查的內(nèi)容。
下列（）項(xiàng)不是導(dǎo)致甬溫線高鐵事故發(fā)生的原因。