當前許多物流企業(yè)實行會員制，為顧客專門設(shè)立關(guān)系經(jīng)理以及實行信用卡制度等等。隨著信息網(wǎng)絡(luò)的廣泛應(yīng)用，還可以運用互聯(lián)網(wǎng)實行數(shù)據(jù)庫都為物流企業(yè)和消費者、用戶之間提供了很好的溝通渠道。這是生產(chǎn)觀念的應(yīng)用。

人們不是為了產(chǎn)品的實體而買產(chǎn)品，而是因為產(chǎn)品實體是服務(wù)的外殼，即通過購買某種產(chǎn)品實體能夠獲得自己所需要的服務(wù)。

專業(yè)性強的工具類產(chǎn)品比較適用在（）做廣告。

市場是商品交換的場所。

站在物流企業(yè)的角度，顧客需要什么服務(wù)，我們就提供什么服務(wù)。即推銷觀念。

營銷導(dǎo)向與推銷導(dǎo)向的主要區(qū)別在于：銷售導(dǎo)向注重買方需要，營銷導(dǎo)向則注重賣方需要。

如果企業(yè)資源有限，實力較弱，難以開拓整個市場，宜?。ǎ?。

市場營銷觀念堅持以生產(chǎn)者為中心。

人口越多市場越大。

廣州市流動居民大約有800萬人，使廣州高鐵計劃擴大業(yè)務(wù)范圍，這是環(huán)境因素中的（）環(huán)境.