二手車鑒定評估流程中，在判斷事故車之后的具體步驟是（）

屬于氣門傳動組組成部分的是（）。

在使用底盤測功試驗臺之前，應(yīng)該按照廠家規(guī)定的項目對實驗臺進(jìn)行（）。

目前，美國、德國、瑞士和日本等二手車的銷售最少是新車銷售的（）。

汽車的檢測、診斷技術(shù)是伴隨著汽車技術(shù)的（）而發(fā)展起來的。

企業(yè)擬將一輛11座旅行客車轉(zhuǎn)讓，某商戶欲購置此車做載客營運，按國家規(guī)定該車剩余使用年限為3年，經(jīng)市場調(diào)查及預(yù)測，3年內(nèi)該車各年的預(yù)期凈收益為：第一年10000元，第二年8000元，第三年6000元，試評估該車的價值。（已知折現(xiàn)率為10%）

二手車技術(shù)鑒定方法主要采用（）

安全氣囊的類型有（）。

底盤及車身檢測包括傳動系技術(shù)狀況外，還有（）。

以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路（）。