A.轉(zhuǎn)向系技術(shù)狀況
B.制動系技術(shù)狀況
C.行駛系技術(shù)狀況
D.轎車車身整形定位
E.使用情況
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.漏液
B.漏電
C.漏油
D.漏氣
E.運轉(zhuǎn)中有異常響聲出現(xiàn)等
A.數(shù)量
B.照射位置
C.發(fā)光強度
D.配光性能
E.使用壽命
A.車速表校驗
B.汽車噪聲的測定
C.前照燈的檢驗
D.汽車防雨密封性試驗
E.汽車外觀檢視
A.新車、二手車交易比例
B.在用車、二手車交易比例
C.達(dá)到2:1
D.達(dá)到1:1
E.達(dá)到1:2
A.售前服務(wù)
B.售中服務(wù)
C.售后服務(wù)
D.全過程服務(wù)
E.標(biāo)準(zhǔn)
最新試題
下列屬于商用車的是()。
目前,美國、德國、瑞士和日本等二手車的銷售最少是新車銷售的()。
鑿改號碼的第一種形式是局部鑿改,通常只更改數(shù)字部分,很少()。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)觀察轉(zhuǎn)向拉桿,球籠有無()。
二手車鑒定評估流程中“判別事故車”的作用是指出()與事故狀態(tài),用代碼表示。
屬于氣門傳動組組成部分的是()。
安全氣囊的類型有()。
通過聚類分析的方法,即使我國汽車保有量不再增長,二手車交易量還有約()
發(fā)動機技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有:功率下降、燃料與潤滑材料消耗增加、啟動困難外,還包括()。
企業(yè)擬將一輛11座旅行客車轉(zhuǎn)讓,某商戶欲購置此車做載客營運,按國家規(guī)定該車剩余使用年限為3年,經(jīng)市場調(diào)查及預(yù)測,3年內(nèi)該車各年的預(yù)期凈收益為:第一年10000元,第二年8000元,第三年6000元,試評估該車的價值。(已知折現(xiàn)率為10%)