流量控制閥卡住，使油泵油量過大，會造成轉(zhuǎn)向沉重。

前照燈發(fā)光強度和光軸偏斜量的檢驗時，若氣泡在紅線框內(nèi)時，可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進行調(diào)整。

在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時盡量利用發(fā)動機的牽阻作用控制車速。

車輛檢測管理的容：統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站；配備必要的檢測設(shè)備和人員；定期檢測車況；對車輛進展技術(shù)等級評定和質(zhì)量監(jiān)控。

汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動環(huán)境具有一定舒適度的性能。

潤滑油添加劑以（）、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。

（）是人們使用道路的行為規(guī)范，是實施交通管理的法律依據(jù)，是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩，是維護交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。

汽車制動性能評價指標(biāo)一般是（）和制動力。

制動力控制裝置能防止自動換檔車輛的爬行溜車。

要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過（）和檢查制動鼓溫度是否過（），確保在制動完好的狀態(tài)下行車。