單項(xiàng)選擇題水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)在孤立調(diào)節(jié)過程中應(yīng)閉鎖（）控制參數(shù)，以避免頻率調(diào)節(jié)不穩(wěn)定或出現(xiàn)垮網(wǎng)事故。
A.一次調(diào)頻
B.二次調(diào)頻
C.自動(dòng)調(diào)頻
D.手動(dòng)調(diào)頻
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1.單項(xiàng)選擇題具有多微機(jī)調(diào)節(jié)器的調(diào)速器應(yīng)能自動(dòng)診斷危機(jī)調(diào)節(jié)器故障，調(diào)機(jī)器之間能夠自動(dòng)容錯(cuò)，主、備調(diào)節(jié)器切換時(shí)，水輪機(jī)主接力器的位移變化不得超過其全行程（），同時(shí)發(fā)出（）信息。
A.±2%，報(bào)警
B.±1%，告警
C.±2%，告警
D.±1%，報(bào)警
2.單項(xiàng)選擇題系統(tǒng)油溫應(yīng)保持在（）之間，否則應(yīng)設(shè)置油溫調(diào)節(jié)裝置（冷卻器和/或加熱器）。
A.10℃～30℃
B.20℃～50℃
C.5℃～35℃
D.10℃～50℃
最新試題
汽輪機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)仿真與實(shí)測(cè)誤差允許值說法正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
強(qiáng)迫停運(yùn)率是指水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)強(qiáng)迫停運(yùn)小時(shí)數(shù)對(duì)（）與強(qiáng)迫停運(yùn)小時(shí)數(shù)之和的比，用百分?jǐn)?shù)表示。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)不是火電機(jī)組一次調(diào)頻的試驗(yàn)條件（）？
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
設(shè)有自動(dòng)補(bǔ)氣裝置的水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)油壓裝置應(yīng)設(shè)置空氣安全閥，其動(dòng)作值為工作油壓上限的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水輪機(jī)組應(yīng)根據(jù)水頭變化分別設(shè)置不同的最小負(fù)荷開度限制或直接設(shè)置最小負(fù)荷限制值，防止機(jī)組（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題