制動過程中的一個壓力保持的中間狀態(tài)，即使制動缸獲得的壓力不變，這要求如果有壓力泄露則控制部分能夠自動補(bǔ)充壓縮空氣以維持制動缸壓力不變。

Knorr的ESRA制動系統(tǒng)制動控制單元包括（）。

制動距離計(jì)算的方法包括（）。

回送分為（）兩種。

在傳統(tǒng)的制動方式中，（）屬于粘著制動。

SD型制動為（）制動機(jī)。

動車組的制動系統(tǒng)屬于電空制動類型，是采用電氣指令式的制動控制系統(tǒng)。

制動力是由制動裝置引起的與列車運(yùn)行方向相反的外力，是橫向力。

Knorr制動機(jī)當(dāng)壓力空氣從制動風(fēng)缸進(jìn)入制動控制單元后，分成三路，分別進(jìn)入（）。

制動力不受輪軌間的粘著限制。