不宜采用加載減速發(fā)測試的條件有（）

穩(wěn)態(tài)工況法排放檢測設(shè)備主要由（）組成，檢測設(shè)備應(yīng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和計量檢定規(guī)程的規(guī)定。

加載減速檢測結(jié)果有（）

《關(guān)于進一步規(guī)范排放檢驗加強機動車環(huán)境監(jiān)督管理工作的通知》中，鼓勵鼓勵機動車排放檢驗機構(gòu)和安全技術(shù)檢驗機構(gòu)設(shè)在同一地點，（）。

系統(tǒng)軟件應(yīng)具備對底盤測功機控制器和分析儀進行（制造商規(guī)定的）（）的功能。

對四沖程發(fā)動機不小于（），則測量的一氧化碳濃度值無需進行修正。

加載減速法測試對車輛儀表預(yù)檢，下列哪些不能進行檢測？（）

加載減速法測試對機動車車身和結(jié)構(gòu)預(yù)檢，下列哪些不能進行檢測？（）

林格曼煙度法儀器和設(shè)備有（）

OBD診斷儀技術(shù)要求能夠獲取車輛基本信息，包括車輛（）（如果適用）等。