加載減速法對制動預(yù)檢不符合要求（）

加載減速檢測的工作準(zhǔn)備有（）

加載減速法測試對車輛驅(qū)動軸和輪胎預(yù)檢，下列哪些不能進行檢測？（）

生產(chǎn)一致性檢查指對制造廠批量生產(chǎn)的摩托車和輕便摩托車進行（）排放檢查。

底盤測功機主要由（）等組成，用來模擬車輛行駛的道路阻力。

穩(wěn)態(tài)工況法排放檢測設(shè)備主要由（）組成，檢測設(shè)備應(yīng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和計量檢定規(guī)程的規(guī)定。

燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)控制系統(tǒng)檢驗進油口壓力測試如果監(jiān)測三次都不能達到穩(wěn)定說明燃油（）量較大，則可以判定壓力測試不合格。

通過調(diào)整油門控制器將發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定控制在制造廠技術(shù)文件規(guī)定的高怠速轉(zhuǎn)速，但高怠速轉(zhuǎn)速不能低于（）。

OBD診斷儀應(yīng)將檢驗過程的逐秒數(shù)據(jù)流信息上傳生態(tài)環(huán)境主管部門，應(yīng)包括（）

機動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志按照國家新生產(chǎn)機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)分階段實施步驟，分為綠色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志和黃色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志，其中應(yīng)核發(fā)綠色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的有（）