多項選擇題蓄電池發(fā)生極板硫化的原因有（）
A、電解液不純
B、深度放電
C、液面過低
D、未及時充電
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1.多項選擇題汽車充電系統(tǒng)由（）和充電狀態(tài)指示裝置組成。
A、蓄電池
B、發(fā)電機
C、調(diào)節(jié)器
D、起動機
2.多項選擇題下列設(shè)備屬于用于用電裝置的有（）。
A、發(fā)電機
B、蓄電池
C、前照燈
D、起動機
3.多項選擇題現(xiàn)代電子技術(shù)在發(fā)動機上的應運有（）等形式。
A、電控燃油噴射系統(tǒng)
B、電控點火系統(tǒng)
C、電控可變配氣正時及升程系統(tǒng)
D、渦輪增壓裝置
4.多項選擇題汽車電氣系統(tǒng)常見故障診斷方法有（）
A、直觀法
B、試燈法
C、短路法
D、單線制
5.多項選擇題汽車電器設(shè)備的主要特點（）
A、直流電
B、檢查保險法
C、并聯(lián)連接
D、單線制
最新試題
客車新制燈具導電部分相互之間及與外殼間的絕緣電阻值，在環(huán)境溫度為20℃，相對濕度為60%時，應不低于（）。
題型：單項選擇題
插頭的固定部分被命名為A側(cè)，可活動部分被命名為（）。
題型：單項選擇題
雙繞組感應子發(fā)電機的KT-1型自勵恒壓裝置設(shè)有主、副三相整流橋，兩橋電壓疊加后對蓄電池組充電，負載由（）供電。
題型：單項選擇題
鎘鎳電池放電過程中的電壓變化率（）鉛酸蓄電池的電壓變化率。
題型：單項選擇題
目前客車空調(diào)裝置中，改變異步電動機的轉(zhuǎn)速方法，通常采用（）。
題型：單項選擇題
立井提升速度可分為（）。
題型：多項選擇題
下列量得單位是Ω的有（）。
題型：多項選擇題
用集成運算放大器組成模擬信號運算電路時，通常工作在（）。
題型：多項選擇題
軸溫監(jiān)測與報警裝置光屏溫度顯示為+1時，軸位線路為（）狀態(tài)。
題型：單項選擇題
21區(qū)（H-1）火災危險環(huán)境固定安裝者可以選用（）類型的開關(guān)電器。
題型：多項選擇題