軸溫監(jiān)測與報警裝置光屏溫度顯示為+1時，軸位線路為（）狀態(tài)。

500型萬用表用于半導(dǎo)體正反向電阻測量應(yīng)選（）。

插頭的固定部分被命名為A側(cè)，可活動部分被命名為（）。

串聯(lián)穩(wěn)壓電路包括的環(huán)節(jié)有（）。

1FC5、1FC6系列無刷三相交流同步發(fā)電機(jī)采用（）勵磁裝置。

客車新制燈具導(dǎo)電部分相互之間及與外殼間的絕緣電阻值，在環(huán)境溫度為20℃，相對濕度為60%時，應(yīng)不低于（）。

由鐵路電氣化接觸網(wǎng)供電的空調(diào)客車，照明和通風(fēng)機(jī)電機(jī)采用（）供電。

用集成運(yùn)算放大器組成模擬信號運(yùn)算電路時，通常工作在（）。

輸入端的TTL或非門，在邏輯電路中使用時，其中有5個輸入端是多余的，對多余的輸入端應(yīng)作如下處理，正確的方法有（）。

目前客車空調(diào)裝置中，改變異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)速方法，通常采用（）。