單項(xiàng)選擇題電壓型六拍逆變器根據(jù)各導(dǎo)通時(shí)間的長短，分180°導(dǎo)電類型和（）導(dǎo)電類型兩種。
A.30°
B.60°
C.90°
D.120°
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1.單項(xiàng)選擇題電壓型六拍逆變器根據(jù)各導(dǎo)通時(shí)間的長短，分（）導(dǎo)電類型和120°導(dǎo)電類型兩種。
A.30°
B.60°
C.90°
D.180°
3.單項(xiàng)選擇題上海地鐵AC01/02型列車的輔助逆變器DBU15.1中同時(shí)采用了降壓式斬波電路和（）。
A.升壓電路
B.降壓電路
C.升壓式變換電路
D.降壓式變換電路
4.單項(xiàng)選擇題上海地鐵AC01/02型列車的輔助逆變器DBU15.1中同時(shí)采用了（）和升壓式變換電路。
A.升壓電路
B.降壓電路
C.升壓式斬波電路
D.降壓式斬波電路
最新試題
在通風(fēng)模式下，供風(fēng)溫度基于客室內(nèi)及風(fēng)道溫度進(jìn)行控制。
題型：判斷題
網(wǎng)壓表接受的是電壓信號。
題型：判斷題
司機(jī)室照明電源為110VDC。
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警惕開關(guān)告警以后，如果司機(jī)不采取相應(yīng)的措施，列車將施加快速制動。
題型：判斷題
牽引箱風(fēng)扇故障被確認(rèn)后，牽引控制單元封鎖PWM逆變器。
題型：判斷題
可擦寫存儲器不可通過RS232進(jìn)行程序的編寫。
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速度傳感器主要包括脈沖發(fā)生器、磁輪，密封件和外蓋。
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小容量直流接觸器采用立體布置結(jié)構(gòu)。
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方式方向手柄是用來選擇運(yùn)行方向、轉(zhuǎn)換為自動運(yùn)行模式和編碼手動運(yùn)行模式。
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來自牽引電機(jī)的電制動能量通過牽引逆變器在制動電阻上轉(zhuǎn)換成熱能。
題型：判斷題