單項(xiàng)選擇題絕緣柵雙極晶體管IGBT將()和GTR的優(yōu)點(diǎn)集于一身。
A.GTO
B.MOSFET
C.IPM
D.GBT
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1.單項(xiàng)選擇題絕緣柵雙極晶體管IGBT將MOSFET和()的優(yōu)點(diǎn)集于一身。
A.GTO
B.GTR
C.二極管
D.GBT
3.單項(xiàng)選擇題列車在失去高壓的情況下,給主要的直流負(fù)載、客室通風(fēng)和應(yīng)急照明供電()分鐘。
A.40
B.42
C.45
D.50
4.單項(xiàng)選擇題以下()是低壓總線的負(fù)載。
A.控制電子
B.輔逆風(fēng)機(jī)
C.主逆風(fēng)機(jī)
D.空調(diào)
5.判斷題低壓總線的電壓為110AC。
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最新試題
直流電機(jī)的可逆性指電機(jī)機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能作為發(fā)電機(jī)運(yùn)行。
題型:判斷題
交流接觸器的動(dòng)作動(dòng)力來源于交流電磁鐵,電磁鐵由兩個(gè)「山」字形的幼硅鋼片疊成,其中一個(gè)固定,在上面套上線圈,工作電壓只有一種選擇。
題型:判斷題
在通風(fēng)模式下,供風(fēng)溫度基于客室內(nèi)及風(fēng)道溫度進(jìn)行控制。
題型:判斷題
主控制手柄由主控鑰匙開關(guān)驅(qū)動(dòng)。
題型:判斷題
警惕開關(guān)告警以后,如果司機(jī)不采取相應(yīng)的措施,列車將施加快速制動(dòng)。
題型:判斷題
PWM逆變器的相電壓最大的幅值取決于中間電路電流。
題型:判斷題
車輛進(jìn)行手動(dòng)牽引的條件是方式方向手柄在ATO位置.
題型:判斷題
中壓總線的電壓為380VAC。
題型:判斷題
列車空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)道使用的溫度傳感器是NTC。
題型:判斷題
可擦寫存儲(chǔ)器不可通過RS232進(jìn)行程序的編寫。
題型:判斷題