A.計劃凍結(jié)期和需求凍結(jié)期一樣長
B.需求凍結(jié)期通常比計劃凍結(jié)期要長
C.計劃凍結(jié)期通常比需求凍結(jié)期要短
D.計劃凍結(jié)期通常比需求凍結(jié)期要長
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A.類型
B.規(guī)格
C.數(shù)量
D.質(zhì)量
A.U型動線
B.I型動線
C.L型動線
D.S型動線
A.初始準(zhǔn)備一物流商初選和精選一識別潛在的物流服務(wù)商一建立物流商關(guān)系一物流商關(guān)系評估
B.初始準(zhǔn)備一識別潛在的物流服務(wù)商一物流商初選和精選一建立物流商關(guān)系一物流商關(guān)系評估
C.初始準(zhǔn)備一識別潛在的物流服務(wù)商一建立物流商關(guān)系一物流商初選和精選…+物流商關(guān)系評估
D.初始準(zhǔn)備一識別潛在的物流服務(wù)商一建立物流商關(guān)系一+物流商關(guān)系評估一物流商初選和精選
A.計劃開始、計劃組成
B.檔案、資料表單收集
C.現(xiàn)行作業(yè)資料收集和分析、未來規(guī)劃需求資料的收集
D.需求資料分析、規(guī)劃策略目標(biāo)制定
A.客戶退貨
B.需求預(yù)測失誤
C.供應(yīng)鏈庫存
D.供應(yīng)商供貨的不確定性和延遲
最新試題
以下()不可以用來衡量存貨可得性的指標(biāo)。
貨物中轉(zhuǎn)要求托運人提前將()通知承運人以便銜接運輸計劃。
()是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。
配送需求涉及()流通加工以及與之相關(guān)的信息需求等配送活動的各環(huán)節(jié)。
確定采購績效指標(biāo)時需要注意()
()是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對配送服務(wù)提出的要求。
托運人為確定運輸商的運輸能力,需要深入考察()
應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升采購績效,主要表現(xiàn)在()
托運人可從多方面考察運輸商的服務(wù)質(zhì)量,表述正確的是()