司機操縱氣喇叭按鈕控制氣喇叭電磁閥。

速度傳感器提供控制系統(tǒng)信號的選取、轉(zhuǎn)換和傳輸。

當確定運行方向，且主手柄在牽引位，經(jīng)與牽引控制單元可建立起牽引電路。

交流接觸器的動作動力來源于交流電磁鐵，電磁鐵由兩個「山」字形的幼硅鋼片疊成，其中一個固定，在上面套上線圈，工作電壓只有一種選擇。

中壓總線的電壓為380VAC。

假設(shè)方式方向手柄處于前進位置、警惕按鈕被司機按下，那么在車輛靜止情況下，警惕按鈕繼電器得電的條件是速度>0繼電器得電。

電動列車制動電阻采用條形電阻。

司機室照明電源為110VDC。

磁電式傳感器的基本原理是電磁感應(yīng)原理。

VCU用于牽引設(shè)備功能及列車控制功能的高級別控制。