A.倒檔時(shí)最高
B.前進(jìn)檔高速比怠速時(shí)高
C.前進(jìn)檔怠速比高速時(shí)高
D.各檔位時(shí)油壓一致
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A.汽車起步時(shí)
B.汽車高速行駛時(shí)
C.車速小于60km/h
D.車在壞路面上行駛
A.4-5個(gè)行星排
B.2-3個(gè)行星排
C.3-5個(gè)傳動(dòng)比
D.2-3個(gè)傳動(dòng)比
A.好路時(shí)硬一點(diǎn)
B.壞路時(shí)硬一點(diǎn)
C.制動(dòng)時(shí)硬一點(diǎn)
D.低速時(shí)軟一點(diǎn)
A.車體前部
B.SRS電腦中
C.車體中部
D.車體后部
A.油耗增加
B.動(dòng)力性提高
C.經(jīng)濟(jì)性變差
D.燃燒速度提高
最新試題
許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門彈簧采用()圓柱形螺旋彈簧。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是()各部件間的摩擦表面。
駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機(jī)探測(cè)模塊通過()接收GPS衛(wèi)星信號(hào)。
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過高,再對(duì)()傳感器進(jìn)行檢查更換。
目前,混合動(dòng)力汽車采用的動(dòng)力耦合方式中不包括()。
()能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度,不斷對(duì)大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角,為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有()。
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)?()
道路運(yùn)輸車輛檢測(cè)前,()應(yīng)達(dá)到80~90°C。
拆下EGR閥,檢查EGR閥中的()是否有破損,是否存在真空泄漏。