單項選擇題發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越高，進(jìn).排氣門的提前角（）
A.越大
B.越小
C.不變
D.規(guī)律
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1.單項選擇題配氣相位角是指進(jìn)、排氣門開啟關(guān)閉時與曲軸轉(zhuǎn)角的對應(yīng)關(guān)系，進(jìn)氣提前角一般為（）。
A.10～30°
B.30～50°
C.40～60°
D.20～40°
2.單項選擇題四輪定位檢測時可以反映轉(zhuǎn)向梯形發(fā)生變形的角度是（）。
A.推力角
B.前張角
C.退縮角
D.外傾角
3.單項選擇題在檢測柴油機(jī)油耗時，以下關(guān)于檢測油路連接方法的說法哪項正確（）。
A.油耗傳感器應(yīng)并聯(lián)在油路中
B.油耗傳感器應(yīng)連接在高壓泵與噴油器之間的油路中
C.回油管路接在油耗傳感器的出口管路上
D.回油管路接在油耗傳感器的進(jìn)口管路上
4.單項選擇題在討論點火系統(tǒng)重疊角的檢測時，技師甲說通過多缸并列波可以檢測重疊角的大小，技師乙說應(yīng)該通過多缸重疊波檢測，試問甲乙誰正確？（）。
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙均正確
D.甲乙均不正確
5.單項選擇題在討論動力因數(shù)時，技師甲說動力因數(shù)越大，動力性越好；技師乙說只要動力因數(shù)相等，不同的車輛就可以產(chǎn)生同樣的加速度，試問甲乙誰正確？（）。
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙均正確
D.甲乙均不正確
最新試題
下列哪個是目前最常用的點火控制系統(tǒng)？（）
題型：單項選擇題
底盤測功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的（）加載力和曲線以及瞬時車速和曲線，并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。
題型：單項選擇題
（）是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。
題型：單項選擇題
對于混合動力汽車，（）是3項最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
題型：單項選擇題
可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是（）。
題型：單項選擇題
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物，通常是（）所致。
題型：單項選擇題
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加，泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差（）。
題型：單項選擇題
底盤測功機(jī)滾筒上母線應(yīng)保持（），各滾筒兩端點間的高度差應(yīng)不大于±5mm。
題型：單項選擇題
下列哪種不是氣門的頭部形狀？（）
題型：單項選擇題
空氣濾清器上的UP表示了（）標(biāo)志。
題型：單項選擇題