單項(xiàng)選擇題聲級(jí)計(jì)的傳聲器是將聲波的（）轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
A.頻率
B.倍頻
C.壓力
D.波長(zhǎng)
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1.單項(xiàng)選擇題底盤測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)是以（）表面代替路面。
A.飛輪
B.滾筒
C.轉(zhuǎn)子
D.定子
2.單項(xiàng)選擇題I/M制度加強(qiáng)型項(xiàng)目包括：目測(cè)檢查、（）實(shí)驗(yàn)、揮發(fā)吹清氣流實(shí)驗(yàn)、揮發(fā)完整性實(shí)驗(yàn)和1996年以后車型車載診斷系統(tǒng)。
A.臺(tái)架功率
B.臺(tái)架排放
C.臺(tái)架扭矩
D.臺(tái)架制動(dòng)
3.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)力分配系數(shù)是（）制動(dòng)器制動(dòng)力與汽車總制動(dòng)器制動(dòng)力之比。
A.后
B.前
C.驅(qū)動(dòng)橋
D.前橋
4.單項(xiàng)選擇題用輪胎花紋深度尺測(cè)量及檢視：轎車輪胎胎冠上的花紋深度不得小于（）。
A.1.4mm
B.1.5mm
C.1.6mm
D.1.7mm
5.單項(xiàng)選擇題變速器各前進(jìn)檔之間按（）排列。
A.隨機(jī)排列
B.等差級(jí)數(shù)
C.交錯(cuò)級(jí)數(shù)
D.等比級(jí)數(shù)
最新試題
ESP的具體作用是（），在車輛和地面間還有附著力的前提下，保證車輛的方向操縱性。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于混合動(dòng)力汽車，（）是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在評(píng)定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時(shí)，若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求，則可判定該項(xiàng)目為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪種不是氣門的頭部形狀？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CVT在變速過(guò)程中（）中斷動(dòng)力傳輸，提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門彈簧采用（）圓柱形螺旋彈簧。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空氣濾清器上的UP表示了（）標(biāo)志。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通過(guò)對(duì)駕駛?cè)藙?dòng)作和路面情況的判斷，ESP能對(duì)（）進(jìn)行及時(shí)的干預(yù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題